Down comenzarán a grabar su nuevo disco en octubre


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Down

La reciente noticia de que Down se unen al cartel del Sonisphere me supuso una alegría enorme, pues esta es una de las bandas en activo por las que más respeto y admiración siento en en este momento. No obstante, tanta actividad festivalera hacía dudar sobre la posibilidad de que su nuevo disco llegara este mismo año.

Bueno, pues definitivamente podemos olvidarnos de él hasta bien entrado el año 2010, pues por medio de un comunicado oficial, han anunciado que no se meterán al estudio para grabar este nuevo disco hasta llegado octubre, y que este proceso les tendrá entretenidos hasta diciembre.

Así pues, ya sabemos que toca esperar bastante. En cualquier caso, siempre cabe la posibilidad de que en su paso por España este verano nos dejen escuchar algún adelanto en directo, para ir abriendo boca. Vayas a estar o no el 11 de julio en Barcelona para verlos, te animo a que, si aún no has descubierto todo lo que da de sí este inmenso grupo de metal sureño, te animes a hacerte con cualquiera de sus tres soberbios álbumes.

Sitio oficial | Down
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Caparo Rightfuel, evita que te equivoques al meter la manguera


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Caparo RightFuel

Martin White, un ingeniero naval retirado, sufrió un pequeño accidente mecánico con su BMW diesel. Repostó accidentalmente con gasolina y tuvo que lidiar con el seguro y con el taller. En su intento de que nadie volviese a sufrir eso, diseñó un pequeño dispositivo que impide repostar el combustible incorrecto.

No es posible repostar un gasolina con gasóleo, puesto que las bocas son más pequeñas. En cambio, este error puede ocurrir al revés, ya que la manguera pequeña cabe en la boca grande.

Caparo, conocida por el T1 o sus piezas para otros fabricantes ofrece el Rightfuel, para que no te vuelvas a equivocar. Se trata de una boca adaptada a la toma del depósito de diversos coches del mercado (no es universal) que comprueba el diámetro de la manguera. Si no es correcto, permanece cerrada.

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Peugeot 206+, el más barato de la gama


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Peugeot 206+

Cuando Peugeot anunció el Peugeot 206 Revolutions Plus mi compañero Daniel Seijo pensó que los precios serían similares al 206, a partir de 11.000 euros. Pues no, acaba de publicarse la lista de precios de Abril del fabricante del león, y el 206+ se va a perfilar como un excelente modelo anticrisis. Se vende en tres y cinco puertas con motores 1.1i 60 CV, 1.4i 75 CV y 1.4 HDi 70 CV.

El 206+ más barato es el 3p 1.1i, por 8.950 euros, mientras que el más caro es el 5p HDi, por 10.900 euros. Lo curioso es que puede canibalizar en ventas al Peugeot 107. Un 107 1.0i de 68 CV cuesta de 9.470 a 9.770 euros dependiendo de si es 3p o 5p, mientras que un 206+ de 75 CV cuesta 9.550 euros en 3p y 9.400 en 5p. En cuanto al diesel, son 16 CV más por 1.000 euros de diferencia, favorables al pequeño.

Ahora bien, ¿107 ó 206+? En términos de seguridad hablamos de lo mismo, cuatro estrellas EuroNCAP. En cuanto a pisada, prestaciones, calidad, confort y equipamiento, creo que no merece pensárselo mucho, 206+ aunque esté ya muy visto. Otro concepto a tener en cuenta es el del consumo, pues el 107 gasta menos en todos los casos. Los 206+ pagan un 4,75% de IM en gasolina, pero en diesel están exentos.

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Obama fingers


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Obama finguers

Hace unos días os hablábamos de las galletitas Obama, hechas de chocolate y con una sonrisa que invitaba al optimismo. Pues parece ser que en estos tiempos de crisis se necesita mucha esperanza y Obama la inspira.

Y si no que se lo digan a Sprehe, una compañía alemana de congelados, que acaba de sacar al mercado los obama finger. Lejos de ser dedos (faltaría más) son nuggets de pollo con salsa de curry, con la foto del presidente norteamericano en el envase. Y yo me pregunto ¿Sabrá Obama el furor que causa, que ya tiene galletas en España y hasta un menú en un bar gaditano?

Vamos, a mi todo esto de la inspiración Obama me parece pura estrategia, pero hay que vender y más en estos tiempos difíciles. Esperemos, que Ramoncín, el verdadero rey del pollo frito no se moleste con la competencia americana.

Vía |Spiegel | Diario de Cádiz
En Directo al Paladar | Toma un Obama en galleta, toma una Obamita

Sale el último Volvo S60 de Ghent


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Ultimo Volvo S60

A las 4:15 de esta madrugada ha salido de la cadena de montaje de Ghent (Bélgica) el último Volvo S60. Este año sale su sucesor, por ello la fábrica detiene la producción para adaptarse al nuevo proceso de fabricación. En total Ghent ha fabricado 578.292 Volvo S60, el año más exitoso fue 2001 con 108.906 unidades.

Pero el paso del tiempo no es ajeno para nadie y el volumen de unidades que salía empezó a decaer a partir de 2001 de forma suave hasta 2008, cuando sólo se fabricaron 6.205 unidades. Además de en Ghent, el S60 se ha fabricado en Tailandia y Malasia desde el año 2000. Para el nuevo modelo está previsto doblar la capacidad diaria de producción.

La última unidad es un 2.4 L5 gasolina, pintado en color Sapphire Black destinado a un cliente de Taiwan. El actual S60 ha llegado al final de su vida comercial, el modelo que le reemplaza comparte tecnologías con S80, V70, XC70 y XC60.

Fuente | Volvo
En Motorpasión | Volvo S60 número 500.000

Las bahías más bellas del mundo


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Unidos por un interés común, por las bellezas que ofrece la geografía mundial, en particular por la unión entre mar y tierra, existe en el mundo un club que reúne a los amantes de las bahías. Se trata del Le Club des Plus Belles Baies du Monde, es decir, El Club Mundial de las Bahías más Bellas del Mundo con sede en Vannes, Francia.

Así, esta organización cuenta con un listado de las que considera las bahías más hermosas del mundo y, a través de votaciones, estudios y visitas a ciertos lugares, se abre a incorporar nuevos destinos. Para ello, entonces, las entradas de mar en la costa deberán cumplir con alguno de los siguientes tres requisitos: que se trate de una ciudad de importancia, que tenga un puerto o que sea patrimonio histórico.

De este modo, durante el mes de mayo próximo se llevará a cabo del Quinto Congreso del Club en la Setúbal, Portugal, donde se desarrollará una ceremonia de admisión a las tres nuevas bahías que pasarán a formar parte del lista. En esta ocasión se trata de la Bahía de Cartagena (Colombia), de la Hue (Vietnam) y la de Pemba (Mozambique).

Pero veamos, entonces, cuáles son las que ya formaban parte del listado del Club hasta el momento:

– Sudáfrica: Table Bay y False Bay

– Argentina: Península de Valdés

– Brasil: Bahía de Praia do Rosa

– Canadá: Tadoussac Bay y Bay of Chaleur

– Cabo Verde: Mindelo Bay

– Chile: Estrecho de Magallanes (Punta Arenas)

– China: Bahía de Qingdao

– España: Bahía de Santander

– Francia: Golfo de Morbihan / Bay of Quiberon, Bahía de Somme, Bahía de Mont St. Michel y el Golfo de Girolata y Porto.

– Guadalupe (Francia): Bahía Saintes

– India: Backwaters de Kerala

– Irlanda: Bantry Bay

– Madagascar: Bahía Diego Suárez

– Marruecos: Bahía Souss-Massa

– México: Bahía Banderas (Puerto Vallarta)

– Montenegro: Boka Kotorska

– Mozambique: Pemba Bay

– Filipinas: Bahía Puerto Galera

– Portugal: Bahía Setubal

– Senegal: Sine Saloum

– Turquía: Bahía Bodrum

– Vietnam: Bahía de Ha Long, Bahía de Nha Trang y Bahía Lang Co-Hue

Vía | Turismo530

Cronenberg planea la secuela de ‘Promesas del este’


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‘Promesas del este’ fue una de las películas más exitosas de David Cronenberg, y para el que esto firma también una de las mejores. Ahora, el director de ‘Una historia de violencia’ (a mi juicio un poco superior) ha declarado que se está pensando en una secuela del film protagonizado por Viggo Mortensen (que recibió una merecida nominación al Oscar por su interpretación) y Naomi Watts. El propio Cronenberg admite que en el pasado nunca ha sentido la necesidad de hacer una continuación de alguno de sus films, pero que en este caso cree que los personajes del film tienen mucho más que decir.

Tanto Mortensen, como Paul Webster (productor), como Steve Knight (guionista), están comprometidos verbalmente a volver a reunirse para poner en marcha esta secuela. Por nuestra parte damos nuestro más rotundo no, después de desgarrarnos las vestiduras hasta quedar completamente desnudos, flagelarnos (sé de alguno en el blog al que le encanta sufrir), maldecir a Cronenberg y a toda su familia. ¿Una secuela de ‘Promesas del este’? ¿En estos tiempos? ¡Qué va!

Vía | Worstpreviews

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