Las inverosímiles características de algunos móviles japoneses hacen que estos sean objeto del deseo más allá de las fronteras del país.

Hasta ahora era francamente difícil hacerse con uno de estos preciados móviles, pero parece que han bajado las ventas de móviles en Japón y se espera que desciendan todavía más en los próximos años, por esta razón tanto NEC como Panasonic han decidido empezar a exportar alguno de sus modelos.

NEC dejó de vender móviles a nivel internacional en 2006, pero por lo visto pretende entrar en el mercado europeo en la segunda mitad del próximo año. Sus planes comprenden vender un millón de móviles en los primeros 12 meses a un precio que oscile entre los 200 y los 300 dólares. Lee el resto de esta entrada »

Durante la presentación del Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce para el mercado chino, en el Salón de Shangai, la marca ha recordado a los medios que acaba de abrir su cuarto concesionario en China. Este concesionario está en Chengdu, provincia de Sichuan. Los otros tres se hallan en Pekín, Shangai y Guangzhou; también están en Hong-Kong.

El establecimiento en tierra china es totalmente sólido. En este mercado las ventas aumentaron el año pasado un 156%. No os dejéis impresionar por los porcentajes, vendieron 72 coches en 2008, mientras que en 2007 sólo fueron 25. Así yo también puedo, pero el caso es que está claramente justificado aumentar la red comercial.

Por ese motivo van a abrir tres concesionarios más este año, en Hangzhou (como Rolls-Royce), Xiamen y Shenzhen. Este crecimiento es muy fácil de explicar, por mucho que exista pobreza en China. Si viven más de 1.200 millones de personas, a poco que existan unos pocos miles de millonarios buscando coche, ya tenemos pastel a repartir para las marcas más exclusivas.

En Motorpasión | Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce

El salón bianual bienal chino va ganando caché, al igual que su mercado. BMW mostrará allí por primera vez el nuevo BMW 760Li, así como los BMW X5 M y X6 M, que hacen su debut mundial y asiático respectivamente. Desengañémonos, el mercado chino tiene un potencial de crecimiento salvaje, las marcas Premium venden mucho y cada vez más.

Para el mercado local, introducen la versión más potente de su roadster, el BMW Z4 sDrive35i, así como versiones de chasis largo de la Serie 5, BMW 523Li, 525Li y 530Li, exclusivas para ese mercado. No es la primer marca que estira un modelo ya diseñado, ni será la última. Los citados Serie 5 también tienen una oferta de equipamiento muy alta.

También se descubrirá en Shangai la versión blindada del X5, el BMW X5 Security, que cumple la norma de protección VR4. Por su parte, Mini presenta el Mini Cabrio en aquel mercado, junto al resto de la gama. Asímismo, podrán verse los BMW 7 ActiveHybrid, BMW Serie 5 Gran Turismo, Mini Crossover Concept y Mini E. Toda una puesta de largo para un gran mercado.

En Motorpasión | Salón de Shangai